Prix € 2.220,00
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PR-8V Testeur sonic / mesureur audio

Plage dans l'acier : De 0,63 à 254 mm

Utilisations :

Cylindre et corrosion

Collecteurs et tuyaux

Cage à rouleaux

Panneau de carrosserie

Chassis

Variété d'utilisations

Le mesureur d'épaisseur Check-Line PR-8V est conçu pour les besoins spécifiques de constructeurs de moteurs et de magasins de courses. La fonction de balayage B-Scan affiche une coupe transversale de la surface opposée qui permet aux constructeurs de moteurs de voir le contour de la surface arrière des cylindres.

Utilisez le multi-mode (mode Echo-Echo) pour mesurer les tuyaux du chassis avec ou sans peinture ou revêtement. Contrôle automatique du gain intégré.

Les paramètres sélectionnables de gain faible, moyen ou haut donnent à l'inspecteur une puissance supplémentaire pour des matériaux difficiles à pénétrer.

La variété d'options d'étalonnage est simplement un exemple de la polyvalence du PR-8V.

Enregistrez jusqu'à 64 configurations de paramètres. Les paramètres d'usine sont disponibles pour les applications courantes.

La mémoire interne du PR-8V a été personalisée pour à la fois, le constructeur de moteurs et pour l'inspecteur de chassis. Le stockage de cartographie de cylindres, sélectionnables ou de fichiers alphanumériques généraux permettent de faciliter la documentation de rapports.

Des transducteurs intégrés offrent une meilleure linéarité entre les transducteurs.

Le balayage rapide fournit une meilleure représentation pendant le processus de balayage avec 32 mesures par seconde. Retirez la sonde du matériau testé puis, l'épaisseur minimale mesurée sera affichée.

Utilisez l'alarme sonore ou visuelle des limites hautes et basses de seuils pour signaler à l'inspecteur les mesures hors tolérance.

Le PR-8V est livré avec notre logiciel compatible Windows pour PC afin de transférer les données à partir ou vers un ordinateur, de visualiser les balayages B, les cartographies de cylindres et les mesures générales.

Pour les blocs moteur (cylindres et parties plates)
Une sonde est normalement suffisante pour une utilisation sur les blocs moteur en fonte d'aluminium et en fonte. Le rayon de 5 cm permet à la sonde de mesurer la surface concave à l'intérieur des cylindres. Le rayon est aussi suffissant pour que la même sonde puisse aussi être utilisée pour mesurer sur les surfaces planes du bloc. Cette sonde fonctionne sur plus de 90 % des blocs moteurs en fonte ou en fonte d'aluminium.

T-104-2120
> 13 mm/5 MHz avec un rayon de 5 cm
> C'est la sonde standard livrée avec le PR-8V

++ Dans le cas où la sonde ci-dessus ne fonctionne pas ou si le bloc est fabriqué en vieille fonte d'aluminium, vous pouvez utiliser la sonde spécifique nr T-104-4120 (13 mm-10 MHz), aussi disponible avec un rayon de 5 cm.

Pour le collecteur
La sélection de la sonde dépend du type de matériau; fonte ou fonte d'aluminium. Cette sonde a un rayon de 14 mm et est livrée avec un bras de 25 mm ou 23 cm selon la préférence de l'utilisateur.

Fonte
> 6 mm/5 MHz avec rayon de 14 mm
avec un bras de 25 mm T-162-2110
avec un bras de 23 cm T-132-2110

Fonte d'aluminium
> 6 mm/10 MHz avec un rayon de 14 mm
avec un bras de 25 mm T-162-4110
avec un bras de 23 cm T-132-4110

Pour les tuyaux du chassis
Elle peut être utilisée par des constructeurs de chassis ou des organismes d'accréditation (par ex. NHRA, ARCA, etc.). Une sonde est normalement adaptée à n'importe quelle application, en supposant que la mesure à travers la peinture ne soit pas nécessaire.

T-101-4000
> 5 mm-10 MHz fond plat (pas de rayon)

Pour mesurer à travers la peinture pendant les mesures de tuyaux de chassis, à utiliser avec le PR8V

T-102-2700
>6 mm/5 MHz amortissement élevé à utiliser avec le mode MMX

*Plage dans l'acier :**	<b>Mode Pulse-Echo :</b> Mode utilisation standard pour les moteurs et parties automobiles sans peinture (détection de défauts ou de trous) mesure de 0,63 à 254 mm <b>Mode Echo-Echo :</b> à travers peinture et revêtements -- inspection du chassis et de la carrosserie, mesure de 2,54 à 102 mm. La plage varie +/- selon l'épaisseur du revêtement. <b>*La plage varie selon la sonde, de multiples sondes sont nécessaires pour couvrir la plage entière</b>
Résolution :	0,01 mm
Plage de vitesse :	De 1 250 à 9 999 mètres/s
Unités :	Anglais et métrique
Modes de mesure :	-Pulse-Echo (défauts, trous) -Echo-echo (à travers la peinture)
Types de sonde :	Elément double (De 1 à 10 MHz)
Mémoire :	16 Mb, ram non volatile
Capacité mémoire :	12 000 pages avec 1 valeur et une forme d'onde par page
Alimentation :	3 piles alcalines de 1,5 V ou cellules de 1,2 V NiCad
Autonomie des piles :	Type : fonctionne 150 heures avec alcalines et 100 heures avec NiCad
Arrêt automatique :	Après 5 min sans utilisation
Ecran :	VGA en échelle de gris 62 x 45,7 mm
Clavier :	Membrane tactile avec 12 touches
Boîtier :	En aluminium extrudé avec embouts en alliage nickel aluminium (bague d'étanchéité)
Température de fonctionnement :	De -10 º à 60 ºC
Poids :	385 g
Dimensions (l x h x p) :	63,5 x 165 x 31,5
Garantie :	2 ans
Certification :	CE, étalonnage d'usine, traçabilité aux normes nationales

Mode balayage haute vitesse	Mode balayage B-Scan

Effectue 32 mesures par seconde et affiche la valeur minimale lorsque la sonde est retirée.	Le balayage B-scan affiche une section transversale, en fonction du temps, du matériel testé, du contour aveugle, ou du coté intérieur d'un tuyau ou d'un réservoir. Le balayage B-scan est affiché avec une vitesse de 7 secondes par écran de droite à gauche.

PR-8V Testeur sonic / mesureur audio

TICC-MVX Etui de protection pour mesureurs à ultrasons